Pieza genuina de Ferrari

THREADED PLUG

For Ferrari 348, 355, 456 and others

Número de pieza: 293107

€54.31 cadaMSRP: $79.59 (31.8% off)

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THREADED PLUG

Descripción del producto:

El número de pieza de Ferrari 293107 es un tapón roscado que se utiliza en una variedad de modelos de Ferrari, incluidos el 348, 355 y 430. Es un tapón cilíndrico pequeño con un extremo roscado que se usa para sellar las aberturas. en el motor, la transmisión y otros componentes. El tapón está hecho de un material duradero, como aluminio o acero, y está diseñado para evitar fugas.

En concreto, el número de pieza 293107 es un tapón roscado de 12 mm con rosca fina métrica (M12x1,5). Se utiliza comúnmente para sellar conductos de aceite, conductos de refrigerante y líneas de vacío. También se utiliza para tapar orificios roscados en el bloque del motor, la caja de la transmisión y otros componentes.

El tapón roscado 293107 es una parte crítica del motor y la transmisión del Ferrari. Ayuda a prevenir fugas y a mantener los líquidos en los lugares correctos. Si la bujía tuviera fugas, podría causar daños graves al motor o a la transmisión.

Si necesitas sustituir un tapón roscado 293107, es importante utilizar un recambio original Ferrari. Esto asegurará que el tapón tenga el tamaño y el paso de rosca correctos, y que esté hecho del material correcto. El uso de un enchufe incorrecto podría provocar fugas u otros problemas. Al comprar el enchufe, asegúrese de especificar la marca, modelo y año de su Ferrari. Esto asegurará que obtenga la pieza correcta para su vehículo.

El equipo de Scuderia Car Parts es amable y servicial y tiene un profundo conocimiento de esta pieza. Si nos consulta, podemos brindarle el asesoramiento que necesita y entregarle este repuesto en la puerta de su casa.

Este recambio es adecuado para los siguientes modelos:
348 (2.7 Motronic), 355 (2.7 Motronic), 355 (5.2 Motronic), 456 GT/GTA, 456 M GT/GTA and 33 other model(s). See Detalles de montaje para más información.

Modelo Subcategoría
488 GTB LUBRICATION SYSTEM: TANK, PUMP AND FILTER
LaFerrari Aperta LUBRICATION SYSTEM AND OIL VAPOUR RECOVERY SYSTEM
F12 TDF LUBRICATION SYSTEM: TANK
575M Maranello LUBRICATION SYSTEM - TANK
550 Maranello LUBRICATION SYSTEM - TANK
FF LUBRICATION SYSTEM: TANK
F12 Berlinetta LUBRICATION SYSTEM: TANK
550 Barchetta LUBRICATION SYSTEM - TANK
512 TR Lubrication
LaFerrari LUBRICATION SYSTEM AND OIL VAPOUR RECOVERY SYSTEM
458 Speciale Aperta LUBRICATION SYSTEM: TANK, PUMP AND FILTER
456 M GT/GTA LUBRICATION SYSTEM - TANK
456 GT/GTA LUBRICATION SYSTEM - TANK
458 Challenge Lubrication plant - tank, pump and filter
GTC4Lusso LUBRICATION SYSTEM: TANK
812 Superfast/GTS LUBRICATION SYSTEM: TANK
348 (2.7 Motronic) LUBRICATION SYSTEM
488 Spider LUBRICATION SYSTEM: TANK, PUMP AND FILTER
512 M Lubrication
355 (2.7 Motronic) LUBRICATION SYSTEM
355 (5.2 Motronic) LUBRICATION SYSTEM
458 Italia LUBRICATION SYSTEM: TANK, PUMP AND FILTER
458 Spider LUBRICATION SYSTEM: TANK, PUMP AND FILTER
458 Speciale LUBRICATION SYSTEM: TANK, PUMP AND FILTER
599 SA Aperta LUBRICATION SYSTEM - TANK
599 GTO LUBRICATION SYSTEM - TANK
612 Sessanta LUBRICATION SYSTEM - TANK
599 GTB Fiorano LUBRICATION SYSTEM - TANK
612 Scaglietti LUBRICATION SYSTEM - TANK
812 GTS (Europe) LUBRICATION SYSTEM: TANK
812 Competizione A Europe ENGINE OIL RADIATOR AND TANK
812 Competizione A Europe RH ENGINE OIL RADIATOR AND TANK
812 Competizione A USA ENGINE OIL RADIATOR AND TANK
812 Competizione Europe ENGINE OIL RADIATOR AND TANK
812 Competizione Europe RH ENGINE OIL RADIATOR AND TANK
812 Competizione USA ENGINE OIL RADIATOR AND TANK
Monza SPA1 Europe ENGINE OIL RADIATOR AND TANK
Monza SPA2 Europe ENGINE OIL RADIATOR AND TANK

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